Rota do Pará: a concessão de rodovias que une desenvolvimento e sustentabilidade
A sustentabilidade deve caminhar junto com o desenvolvimento no cenário global, e a concessão da Rota do Pará desponta como um exemplo concreto dessa realidade.
Com o intuito de fomentar o desenvolvimento socioeconômico no estado do Pará, o projeto, inaugurado em julho deste ano, se destaca pela abordagem inovadora e autossustentável, unindo crescimento econômico à preservação ambiental.
Por isso, no artigo de hoje, vamos explorar em detalhes o projeto da Rota do Pará, destacando os aspectos que fazem dele um modelo de sustentabilidade. Assim, veremos como ele consegue harmonizar o desenvolvimento econômico com a conservação ambiental, oferecendo uma solução eficaz para os desafios do crescimento sustentável.
Boa leitura!
ENTENDA O PROJETO
O contrato de concessão, que tem duração de 30 anos e visa a revitalização e expansão de rodovias, abrange um trecho estratégico de 526,4 quilômetros, interligando Marabá, no sudeste do Pará, à Alça Viária de Belém. Dessa forma, esta rota desempenha um papel crucial no escoamento de produtos como grãos, pecuária, minério, papel e celulose, sendo um eixo vital para impulsionar a economia do estado.
Com práticas sustentáveis integradas em todas as fases do projeto, a Rota do Pará demonstra que é possível avançar de forma inteligente, conciliando o desenvolvimento com a preservação do meio ambiente e criando um legado duradouro para as gerações futuras. Entre as diversas iniciativas inovadoras, a rodovia se sobressai como a primeira no Brasil a seguir as diretrizes de sustentabilidade da Agenda 2030 da Organização das Nações Unidas (ONU).
ALINHAMENTO AOS ODSs da ONU
Alinhada a três Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU – Gestão da Governança, Gestão Social e dos Recursos Humanos, e Gestão Ambiental e Segurança Viária, espera-se que, ao longo das próximas três décadas, a Rota do Pará entregue à sociedade um legado de sustentabilidade, a partir de resultados em 5 eixos:
- Eficiência Energética
Geração estimada de: 337,3 mil MWh em energia limpa e renovável. - Preservação Ambiental
Plantio de mais de 200 mil árvores em áreas de preservação permanente, correspondentes a mais de 1,2 milhões de m² (+141 campos de futebol). - Consumo responsável
Potencial de redução de 60% do consumo operacional de água a partir de um sistema de captação de águas pluviais. - Carbono Zero
Compensação e mitigação das emissões de 365 mil toneladas de Gases de Efeito Estufa (GEE), equivalentes a mais de 2,56 milhões de árvores. - Rodovia Sustentável
Benefícios ambientais correspondem a área de 300% do pavimento, considerando a compensação e o potencial de mitigação. Esta área pode ser comparada a: 2,3 mil MWh em energia limpa e renovável.
A Rota do Pará não apenas redefine o conceito de concessão rodoviária no Brasil, mas também estabelece um novo padrão de desenvolvimento sustentável no setor de infraestrutura. Como resultado, esperamos que esse projeto seja mais um modelo a ser seguido em nível nacional, consolidando a sustentabilidade como um pilar essencial para o desenvolvimento do país.
MAIS SOBRE A CONCESSÃO
Com investimentos na ordem de R$ 3,7 bilhões, a Rota do Pará prevê melhorias, manutenção e duplicação de trechos, a criação de novos acostamentos e a implementação de medidas de segurança. Além disso, a expectativa é de que o projeto gere cerca de 3.000 empregos diretos e indiretos, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico das regiões envolvidas.
O PAPEL DO GRUPO HOUER
Um dos pilares do Grupo Houer tem sido a transformação do futuro com foco em projetos pautados na perspectiva do ESG, que em tradução livre quer dizer: Ambiental, Social e Governança. Por isso, ao desenvolver a modelagem do Programa de Exploração Rodoviária (PER) da Rota do Pará, focamos em um projeto que estivesse alinhado com ações globais de sustentabilidade e desenvolvimento verde, incorporando um conjunto de práticas voltadas para a preservação do meio ambiente, responsabilidade social e transparência.
CURSO SOBRE ESG
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